Jeśli organizacja ma co najmniej jeden samochód, konieczne staje się okresowe odpisywanie kosztów paliwa. Należy to zrobić zgodnie z prawem, aby uniknąć sporów z komisją podatkową.
Instrukcje
Krok 1
Zgodnie z Ordynacją Podatkową istnieją dwa prawne sposoby odpisywania paliw i smarów (POL) do pojazdów firmy. Zgodnie z art. 254 Ordynacji podatkowej, paliwo i smary będą kosztami materiałowymi, jeśli pojazdy są wykorzystywane bezpośrednio w procesie produkcyjnym. W przypadku wykorzystywania samochodów do celów administracyjnych i innych, benzyna oraz inne paliwa i smary będą rozliczane jako część pozostałych kosztów produkcji i sprzedaży.
Krok 2
Zwróć uwagę na procedurę racjonowania kosztów paliw i smarów. W tym celu zwykle stosuje się normy zatwierdzone przez Ministerstwo Transportu Federacji Rosyjskiej pod numerem AM-23-r. Dokument ten określa procedurę obliczania kosztów użytkowania niektórych pojazdów. Jeżeli w aktualnym zamówieniu nie ma informacji o typie lub marce Twojego pojazdu, limit należy obliczyć samodzielnie, korzystając z zaleceń producenta, a także z parametrów technicznych pojazdu. Kierownik przedsiębiorstwa musi osobiście zatwierdzić obliczony limit na zamówienie i wprowadzić go do polityki rachunkowości.
Krok 3
Przygotuj się na potwierdzenie kosztów paliwa i smarów przedstawicielom komisji podatkowej. W tym celu należy sporządzić list przewozowy potwierdzający zużycie paliwa na potrzeby produkcyjne. Możesz skorzystać z jednolitej formy listu przewozowego, przyjętej przez firmy transportu drogowego. Możesz opracować własny formularz, wprowadzając do niego niezbędne dane, zgodnie z ustawą federalną nr 129-FZ „O rachunkowości”.
Krok 4
Przygotuj również czek kasowy na stacji benzynowej, na której zakupiono benzynę, wskazując ilość paliwa odpowiadającą danym na liście przewozowym. Zsumuj wartości zużycia paliwa ze wszystkich listów przewozowych co miesiąc i odpisz paliwo na całkowitą kwotę.
