Pilot testowy to pilot, któremu można zaufać, że zasiądzie za sterami najnowszych samolotów. Ta praca jest honorowa i niebezpieczna. Musisz znać i umieć sterować szeroką gamą sprzętu latającego, aby szybko odnaleźć drogę, siedząc w kokpicie zupełnie nowego samolotu.
Pilotażowe instytucje edukacyjne
Pilotem testowym można zostać dopiero po wykształceniu w jednym z instytutów i szkół lotniczych. Są cywilni i wojskowi. Najbardziej znanym instytutem lotniczym dla cywilów jest MAI. Aby tam wejść, musisz dostarczyć następujący komplet dokumentów:
- świadectwo ukończenia jedenastu klas gimnazjum lub dyplom ukończenia szkoły lotniczej;
- zaświadczenie o zdaniu Jednolitego Egzaminu Państwowego;
- zaświadczenie lekarskie (formularz N 086 / r);
- zaświadczenie obywatela podlegającego poborowi do wojska (zaświadczenie o rejestracji) lub dowód wojskowy (tylko dla mężczyzn w wieku 18-27 lat);
- paszport cywilny (kopia i oryginał);
- fotografie - 3x4 lub 4x6, czarno-białe, 6 szt.
Niezbędna jest również dobra wiedza z zakresu fizyki i matematyki, gdyż dodatkowe egzaminy z tych przedmiotów odbywają się przy przyjęciu.
Piloci są również szkoleni przez instytuty wojskowe i szkoły. Znajdują się one w Irkucku, Uljanowsku, Yeisk, Krasnodarze i innych miastach Rosji. Aby dostać się do każdej z tych instytucji edukacyjnych, potrzebujesz własnego zestawu dokumentów, których listę można wyjaśnić telefonicznie. Numery telefonów uniwersytetów i szkół wyższych można znaleźć na stronach referencyjnych.
Po ukończeniu pożądanej uczelni lub szkoły lotniczej musisz zostać aktywnym pilotem i latać określoną liczbę godzin, aby móc zdobyć drugie wykształcenie w specjalności „pilot testowy”.
Piloci testowi - gdzie są szkoleni
Piloci testowi są wymagani zarówno w lotnictwie wojskowym, jak i cywilnym. Są szkoleni w testowych szkołach pilotażowych. W Rosji są tylko dwa - w Żukowskim pod Moskwą iw mieście Achtubinsk. Aby tam wejść, trzeba mieć wykształcenie w specjalności pilot-inżynier, a preferowani są kandydaci, którzy ukończyli z wyróżnieniem instytucję edukacyjną. Do egzaminów mogą przystąpić tylko piloci, którzy wylecieli określoną liczbę godzin. W takim przypadku wiek wnioskodawcy nie może być starszy niż trzydzieści jeden lat. Każdy z kandydatów do szkoły jest przesłuchiwany. Ponadto przyszli piloci testowi przechodzą specjalne testy psychologiczne, których celem jest określenie ich gotowości do tej trudnej i niebezpiecznej pracy.
Szkolenie pilotażowe w szkole trwa półtora roku. W tym czasie przyszli specjaliści latają na dwunastu typach sprzętu lotniczego, a także studiują różne symulatory. Pod koniec szkolenia studenci potrafią określić osiągi lotnicze sprzętu lotniczego, a także mogą wykonywać dowolne loty.