Coraz częściej w prasie można znaleźć artykuły dotyczące montażu żarówek ksenonowych w samochodzie. A to wydarzenie nabrało zupełnie nowego znaczenia w oczach policji drogowej. W tym artykule zastanowimy się, czy warto zamontować w samochodzie system oświetlenia ksenonowego.
Jakie reflektory nazywają się ksenonami?
Z reguły istnieją dwa rodzaje reflektorów: ksenonowe i halogenowe. Te pierwsze i drugie mają zarówno zwolenników, jak i przeciwników. Ale kontrowersje dotyczące zalet i wad najczęściej kończyły się na korzyść reflektorów ksenonowych. A jednak, które lampy są jeszcze lepsze?
Zwolennicy reflektorów ksenonowych często przytaczają fakt, że ich reflektory kilkakrotnie lepiej oświetlają drogę. I rzeczywiście, nie można się z tym nie zgodzić, ponieważ lampy ksenonowe naprawdę lepiej świecą. Ale jest tylko jedno, czy te reflektory naprawdę poprawiają widoczność?
Jakość widoczności zależy nie tylko od samych żarówek, ale także od konstrukcji reflektora, czyli od elementów odblaskowych zainstalowanych wewnątrz reflektora. I tutaj trzeba zwrócić uwagę, że reflektory były początkowo opracowywane tylko dla niektórych rodzajów żarówek. Oznacza to, że najpierw dobiera się żarówki, a dopiero potem dopasowuje się do nich elementy odblaskowe samego reflektora.
Właśnie dlatego światło reflektorów ksenonowych i halogenowych jest tak różne. Można stwierdzić, że stosowanie żarówek ksenonowych w reflektorach, które nie są dla nich przeznaczone, znacznie pogorszy działanie reflektorów.
Dlaczego reflektory ksenonowe są zakazane?
Używanie nieprawidłowo zainstalowanych żarówek ksenonowych prowadzi do wielu problemów.
Najważniejsze, że światło ksenonowych reflektorów negatywnie wpływa na kierowców nadjeżdżających samochodów, to znaczy oślepia wszystkich wokół. Zjawisko to występuje ze względu na zastosowanie reflektorów „halogenowych”, światło żarówki ksenonowej nie może być skierowane w stronę drogi. Nieprawidłowe żarówki mogą świecić na nadjeżdżających i sąsiednich samochodach, powodując wyraźny dyskomfort dla użytkowników dróg.
Można powiedzieć, że to problem innych kierowców. Ale w praktyce ten problem jest czysto sam kierowca, który ma zainstalowane te lekkie elementy. Nie zapominaj, że kierowca oślepiony światłem tych żarówek może łatwo stracić kontrolę nad swoim samochodem, a to może doprowadzić do śmierci zarówno samego kierowcy, jak i sprawcy w tej sytuacji.
Ponadto istnieje błędne przekonanie, że żarówki ksenonowe poprawiają widoczność na drodze. Ludzie myślą, że im więcej światła, tym lepiej widać nawierzchnię i wszystko dookoła.
Dzięki ksenonowym reflektorom samochód naprawdę świeci jak choinka. Jest naprawdę dużo światła. Ale dzięki reflektorom „halogenowym” światło nie jest rozpraszane tak, jak powinno. Światło pada znacznie bliżej niż powinno, to znaczy, że rzeczywiste oświetlenie jest znacznie pogorszone.
