Aby prowadzić pociąg, musisz wybrać karierę na kolei lub w metrze. Z reguły jest to praca męska, wymagająca specjalnego wykształcenia. Możesz zacząć jeździć pociągiem zarówno w młodości, jak i w bardziej dojrzałych latach.
Niezbędny
- - doskonałe zdrowie;
- - umiejętności pracy jako ślusarz;
- - wykształcenie średnie;
- - dokumenty tożsamości.
Instrukcje
Krok 1
Wejdź do szkoły kolejowej na specjalność asystent maszynisty. Jeśli pasujesz do swojego wieku, trening będzie bezpłatny. Podczas niej będziesz musiał przejść przez praktykę pracy jako ślusarz, aby wiedzieć, jak działają lokomotywa spalinowa i lokomotywa elektryczna. Takie umiejętności są niezbędne w pracy kierowcy. Konieczne jest studiowanie z niepełnym wykształceniem średnim przez 3, 5 lat, a po jedenastej klasie - 1, 5 lat. Na zakończenie szkolenia odbędzie się praktyka kolejowa. Zdaj egzaminy i obroń swój dyplom.
Krok 2
Uzyskaj badanie lekarskie. To jeden z najtrudniejszych etapów: kierowca potrzebuje naprawdę żelaznego zdrowia. Prowadzenie pociągów to ciężka praca, trzeba pracować dzień i noc. Istnieją ścisłe ograniczenia dotyczące wagi, chorób układu krążenia, neurologii itp. Z reguły mężczyźni, którzy służyli w wojsku, są zatrudniani do pracy jako maszynista. Ale jest ich za mało, więc można rozważyć innych kandydatów.
Krok 3
Pracuj jako zastępca dla asystenta kierowcy. Po określonej liczbie tras otrzymasz propozycję zdawania egzaminów w samej zajezdni. Następnie zaczniesz doświadczenie asystenta kierowcy. Po kilku miesiącach takiej pracy, jeśli wszystko będzie w porządku, awansujesz na kierowcę.
Krok 4
Skontaktuj się z działem personalnym zajezdni, jeśli szkoły już dawno nie ma, a chcesz zarządzać pociągiem. Zabierz ze sobą podstawowe dokumenty: paszport, NIP, zaświadczenie o ubezpieczeniu emerytalnym, książeczkę pracy, dowód wojskowy. Jeśli w zajezdni będą potrzebni pracownicy, zostaniesz poproszony o poddanie się badaniu lekarskiemu.
Krok 5
Gdy stan zdrowia spełnia wymagania, kandydat zostaje wysłany do szkoły dortech. Tam przez dwa miesiące będziesz uczyć się na asystenta kierowcy i jednocześnie pracować jako dublet na lokomotywie spalinowej lub elektrycznej. Po ukończeniu szkolenia staniesz się pełnoprawnym pracownikiem kolei. A za rok, jeśli nie ma skarg na twoją pracę, zdobądź prawo jazdy 4 klasy.
Krok 6
Ukończ podobne szkolenie, aby zostać asystentem maszynisty do pracy w metrze. Powinieneś skontaktować się z dowolnym oddziałem tej organizacji. Będziemy musieli przejść kompleksowe badanie psychologiczne, najsurowsze badanie lekarskie, wywiad z przyszłym kierownictwem. Otrzymasz propozycję zakupu kategorii hydraulicznej, a następnie zostaniesz wysłany do centrum szkoleniowego i produkcyjnego. Kilkumiesięczne szkolenie zakończy się stażem w statusie asystenta. Aby zostać pełnoprawnym maszynistą, będziesz musiał ponownie uczyć się i trenować z bardziej doświadczonym partnerem.
