Praca w taksówce jest mało opłacalna i nie tak bezpieczna. Oczywiście, kiedy musisz nakarmić rodzinę lub stanąć na własnych nogach, tak naprawdę nie musisz wybierać. Dla niektórych praca przy aucie to komunikacja i na co dzień żywy grosz, ale w zasadzie nie pochodzą z dobrego życia do taksówki, bo praca taksówkarza wiąże się z pewnym ryzykiem.
W chwili obecnej kołowanie jest znacznie spokojniejsze niż np. w tych samych latach 90., ale i teraz jest wystarczająco dużo chuliganów i nieodpowiednich psychicznie pasażerów.
Czego się bać pracując w taksówce?
Osobliwością pracy taksówkarza jest to, że oprócz profesjonalnej wiedzy i umiejętności kierowcy musi on być psychologiem i z góry sobie wyobrazić, kogo umieści w swoim samochodzie. Narkomani, pijani młodzieńcy, którzy wracają do domu z nocnego klubu, nie są najbardziej spokojni i reagujący na normalną ludzką komunikację. I tutaj ryzyko jest bardziej związane z wieczornymi i nocnymi taksówkami. Kierowca nie ma środków obrony. Bez powodu podnosić głos lub przerzucać się na osobiste znieważanie klientów, nie może, zgodnie z zasadami etyki.
Niektóre taksówki mają kamerę wideo, która rejestruje jakość usług kierowcy dla pasażerów.
Najbezpieczniej dla kierowcy byłoby mieć jednego lub więcej stałych klientów potrzebujących przewozu. Swoim typem taksówka przypomina raczej nie pracę w taksówce, a raczej obowiązki osobistego kierowcy. Ale niestety nie gwarantuje to stabilnego dochodu. A znalezienie takiego klienta jest dość trudne.
Jest wielu takich pasażerów (i po prostu przypadkowych chuliganów), którzy wpatrują się w kasę taksówkarza. Zasadniczo są to bezdomni, alkoholicy lub po prostu nieodpowiednie nastolatki.
Szacowane „przychody” może nawet nie są zbyt duże, ale zagrożenie dla zdrowia i życia jest znaczne.
Jeszcze kilka niebezpieczeństw dla taksówkarzy
Kolejnym niebezpieczeństwem czekającym na taksówkarzy są kradzieże samochodów. Sytuacja jest nieprzyjemna we wszystkich przypadkach, zwłaszcza jeśli samochód nie jest Twój lub kupiony na kredyt. Ponadto dobrze jest, jeśli musisz uciec tylko z lekkim strachem i utratą pojazdu. Gorzej, jeśli musisz cierpieć fizycznie dla tego samochodu, na przykład doznać poważnych obrażeń lub obrażeń.
Statystyki takich przypadków są takie, że chuligani i porywacze z reguły znajdują się w ciągu pierwszych dwóch do trzech godzin po incydencie. Ale to nie ułatwia taksówkarzowi. Ponieważ, jeśli pozostanie przy życiu po napadzie, najprawdopodobniej w okresie rehabilitacji na długo wypadnie z harmonogramu pracy i pozostanie bez źródła dochodu.
Praca za pośrednictwem firmy dyspozytorskiej może nieco zabezpieczyć sytuację za pomocą połączeń. Nie jest to jednak zbyt opłacalne dla samych taksówkarzy, ponieważ będą musieli zapłacić pewien procent swoich dochodów za usługi dyspozytora, a nawet biorąc pod uwagę tankowanie i konserwację samochodu, osoba będzie miała bardzo skromny dochód, który nie jest wart takiego ryzyka.
