Czy potrzebuję prawa jazdy na motorower lub skuter? Na pierwszy rzut oka: pojazd wolnobieżny jest dość łatwy w obsłudze – 20 lat temu motorower był szkoleniem dla nastolatków wkraczających w świat wielkich mechaników. Z drugiej strony osoba prowadząca ten motorower jest użytkownikiem drogi. Coraz trudniej jest poruszać się po nowoczesnych rosyjskich drogach bez specjalnego przeszkolenia.
Zasady dla wszystkich
Wszyscy użytkownicy dróg, także piesi, muszą znać zasady ruchu drogowego. Aby przekazać tę wiedzę ludziom, zaczynają dawać podstawy dzieciom już od przedszkola. W szkołach w zabawny sposób utrwalanie i rozszerzanie podstawowych zasad zachowania na drogach jest kontynuowane, na przykład poprzez ogólnorosyjski konkurs „Bezpieczne koło”. Wybrani z klas i szkół członkowie zespołów jeżdżą na rowerach po wyznaczonych asfaltowych terenach, zdobywają punkty, wygrywają nagrody. Jest niezbędne. Jednak wydarzenia te obejmują tylko część dzieci, a zwycięstwa w grach nie dają prawno-administracyjnego prawa do kierowania przynajmniej motocyklem. Złe przepisy. Procedura szkolenia motocyklistów, procedura uzyskania licencji niewiele różni się od szkolenia kierowców samochodów kategorii „B”.
Aby uzyskać prawo jazdy kategorii „A” (motocykl), należy odbyć szkolenie teoretyczne i praktyczne w szkole jazdy przez 6 tygodni i pomyślnie zdać egzaminy. Wnioskodawcy muszą mieć co najmniej 16 lat.
Pojazd wysokiego ryzyka
Pytanie jest naturalne: czy naprawdę jest tak duża różnica między motocyklistą a kierowcą motoroweru na ruchliwej ulicy miasta z ograniczonym ograniczeniem prędkości? Wydaje się, że jedyną różnicą między nimi jest to, że jeden (motocyklista) jeździ zgodnie z przepisami iw przypadku naruszenia ponosi odpowiedzialność administracyjną. Drugi (skuter) jeździ tak samo, jak mu wygodnie, ale w tym przypadku ma rację, ponieważ nie ponosi żadnej odpowiedzialności za swoje czyny. Pomyśl o tym: w gęstym potoku miejskim wśród samochodów różnych klas, zdezorientowany nastolatek bez podstawowej znajomości przepisów ruchu drogowego! Wystarczy stawić się na skrzyżowaniu wozu strażackiego, karetki pogotowia lub po prostu drogówki, która polega na profesjonalnym środowisku - a wypadek jest nieunikniony. A jeśli przyjmiemy też, że za kierownicą motoroweru siedzi nieadekwatny psychicznie kierowca – w końcu nikt mu nie wydał zezwolenia.
Rocznie do Rosji importuje się ponad 30 000 motorowerów. A według statystyk prawie połowa wszystkich wypadków drogowych ma miejsce z winy kierowców tych pojazdów.
Lód pękł
Prezydent Federacji Rosyjskiej podpisał ustawę o wprowadzeniu uprawnień do kierowania motorowerami, skuterami, rowerami i podobnymi małymi pojazdami. W prawie jazdy prawo do kierowania motorowerem będzie oznaczone literą „M”. Licencję można uzyskać od 16 roku życia po ukończeniu studiów i zdaniu egzaminów. Przewiduje się wprowadzenie innych dodatkowych kategorii.
