Zgodnie z prawem każdy statek, w tym małe łodzie, musi być zarejestrowany. Rejestracja musi zostać zakończona w ciągu miesiąca po zakupie statku. Jeśli zostaniesz dumnym właścicielem jachtu lub kajaka, musisz zarejestrować swój zakup w Państwowej Inspekcji Małych Statków.
Niezbędny
- - oświadczenie;
- - paszport;
- - dokumenty dotyczące nabycia jednostki pływającej (umowa kupna-sprzedaży, dowód sprzedaży, świadectwo dziedziczenia itp.);
- - kopia paszportu technicznego statku;
- - pokwitowanie zapłaty cła państwowego.
Instrukcje
Krok 1
Małe łodzie to jednostki z własnym napędem do żeglugi śródlądowej oraz inne obiekty pływające o nośności poniżej 80 ton, z silnikami głównymi o mocy poniżej 55 kilowatów lub z silnikami zaburtowymi (niezależnie od mocy). Z reguły obywatele najczęściej kupują właśnie takie statki, a zatem wielu boryka się z problemem ich rejestracji.
Krok 2
Jeśli statek należy do jednego obywatela, musi być zarejestrowany w miejscu stałego zamieszkania właściciela. Dwie osoby, które kupią jedną łódź za dwie, będą musiały zarejestrować łódź jako współwłasność. Warto pamiętać, że jeśli statek był wcześniej zarejestrowany na terytorium obcego państwa, to najpierw konieczne będzie wykreślenie go z rejestracji w obcym państwie.
Krok 3
Po rejestracji państwowej właściciel lub właściciele otrzymują bilet na statek, a statek otrzymuje również numer rejestracyjny. Na życzenie armatorów statek może otrzymać nazwę, która zostanie zawarta w dokumentach. Numer rejestracyjny i nazwa są nanoszone nieusuwalną farbą na burtach statku.
Krok 4
Warto pamiętać, że oprócz własności statku rejestrowany jest również zastaw, hipoteka i inne obciążenia statku. Ale taka rejestracja jest możliwa dopiero po zarejestrowaniu wcześniej powstałych praw do statku (własności, prawa do zarządzania gospodarczego lub zarządzania operacyjnego). Po zniesieniu obciążeń wymagane jest dostarczenie do organu rejestrującego dokumentów o ich zniesieniu.