Każdy biznes jest w jakiś sposób związany z transportem ładunków. Dostawa produktów do magazynu firmy, dostawa towarów do klientów i wyjście z handlu to najczęstsze prace, w których wykorzystywana jest praca kierowcy. A w każdej z tych opcji istnieją różne podejścia do konieczności obliczania wynagrodzenia kierowcy.
Instrukcje
Krok 1
Co do zasady, jeśli firma posiada własnych kierowców, sporządzonych na podstawie umów o pracę, to ich wynagrodzenie opiera się na powszechnej praktyce: pensji, możliwości premii, zwolnień chorobowych i urlopów oraz wydawania rozliczalnych pieniędzy za paliwo i smary. Oczywiście praktyka jest zbyt kosztowna, jeśli praca jest wykonywana źle. Dlatego wiele firm przechodzi na to, co powszechnie nazywa się outsourcingiem w biznesie. Mówiąc prościej, wynajmują kierowców z własnymi samochodami.
Krok 2
Wynagrodzenie wynajętego kierowcy można obliczyć na trzy najczęstsze sposoby:
• Według przebiegu;
• Z czasem;
• Stała stawka Przebieg - wskaźnik, z którym najczęściej powiązana jest płatność. Każdy kilometr przebytej trasy jest mnożony przez stałą stawkę, na przykład 10 rubli. Wynik to suma jednego wyjazdu.
Krok 3
W innych sytuacjach wygodniej jest obliczyć wynagrodzenie kierowcy na podstawie przepracowanych godzin. Ta metoda jest wygodna przy małym przebiegu. Jest często używany do transportu w obrębie jednego miasta lub regionu. Każda przepracowana godzina jest również mnożona przez ryczałt.
Krok 4
W przypadku, gdy trasy są opracowywane od dawna, kierowcy pracują w dobrej wierze i nie są zainteresowani wydłużaniem czasu przejazdu, uciekają się do ustalania stałych stawek za całą trasę. Ten sposób obliczania pensji kierowcy jest jak praca za pensję. Jednocześnie, co do zasady, ceny jednolite ustalane są na podstawie dwóch opisanych powyżej podejść. Również w międzynarodowym przewozie ładunków wynajętymi samochodami obowiązują stałe ceny.
